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  • 国家处置铁路行车事故应急预案——后期处置

        后期处置善后处理事发地铁路运输企业负责按照法律法规规定,及时对受害旅客、货主、群众及其家属进行补偿或赔偿;负责清除事故现场有害残留物,或将其控制在安全允许的范围内。铁道部和地方人民政府应急指挥机构共同...

    2023-06-06

  • 国家处置铁路行车事故应急预案——保障措施

        保障措施 通信与信息保障 铁道部负责组织协调通信工作,保证应急救援时通信的畅通。 铁道部负责组织建立统一的国家铁路和国家铁路控股的合资铁路行车事故灾难应急救援指挥系统,逐步整合行车设备状态信息、地理信...

    2023-06-06

  • 检查铁道设施保障居民安全

        为确保放假期间沿线铁路道口安全,今日,太原铁路局太原北站派出所出动7名警力,对辖区道口设施全面检查。同时,该所还派出42名民警,对居住在道口附近的居民、村民和行人,进行铁道安全知识宣传。“信号灯要及时...

    2018-08-16

  • 国家处置铁路行车事故应急预案——组织指挥体系及职责

        在发生铁路Ⅰ级应急响应的行车事故时,根据需要,铁道部报请国务院领导组织、指导、协调应急救援工作,由国务院或国务院授权铁道部成立非常设的国家处置铁路行车事故应急救援领导小组,成员单位根据铁路行车事故的严...

    2018-08-16

  • 国家处置铁路行车事故应急预案——应急响应

        应急响应分级响应按铁路行车事故灾难的可控性、严重程度和影响范围,应急响应级别原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级。当达到本预案应急响应条件时,应启动本预案。Ⅰ级应急响应(1)出现下列情况之一,为Ⅰ级应急响应:①...

    2018-08-16

  • 武汉市徐东路铁道口“旧貌换新颜”

        武汉市徐东路铁道口“旧貌换新颜”工程顺利竣工,道口原来铺设的硬钢板已换成新型减震橡胶板。至此,武汉市已有15个重要铁路道口改换了这种新型减震板。10月4日,晨报热线接到多个市民电话,称赞武昌中北路和徐...

    2018-08-16

  • 国家处置铁路行车事故应急预案——附则

        附则名词术语的定义与说明铁路行车事故性质按《铁路行车事故处理规则》规定的构成条件确定。本预案有关数量的表述中,“以上”含本数,“以下”不含本数。预案管理与更新随着应急救援法律法规的制定和完善、部门职责...

    2018-08-16

  • 既美观又减噪 铁路道口换上减震板

        10月3日,武汉市徐东路铁道口“旧貌换新颜”工程顺利竣工,道口原来铺设的硬钢板已换成新型减震橡胶板。至此,武汉市已有15个重要铁路道口改换了这种新型减震板。10月4日,晨报热线接到多个市民电话,称赞武...

    2018-08-16